始创于１９９６年的德邦物流现在全国２５各省、市、自治区下设６６０多家营业网点，拥有运输车辆１１００余辆，员工１２０００余人，经营网络遍及国内５００多个城市和地区，年增长速度超过６０％。虽然这是个庞大的物流王国，但是２００８年面对着前所未有的金融危机，它也曾岌岌可危。

    崔维星说，由于物流行业是与国民经济生产活动密切相关的，所以在金融危机来临的时候，他们公司的增长率就逐渐下降，最严重的时候曾出现过营业额下降３０％。面对这样严峻的压力，崔维星没有给自己紧张的时间。他马上调整心态，化压力为动力，从提升员向心力和公司凝聚力这两方面着手应对，提出“不裁员，不降薪”的运营策略，这在危机中极大的稳定了员工的情绪。他还在危机中稳扎稳打，加之政府政策的扶持，到２００９年六七月份营业额就有了大幅的恢复，９月基本上恢复到了原来的９０％。

    尽管德邦物流已经从一个只有几个人的小企业发展成为中国零担物流业的前三强，但是崔维星仍旧对人才与企业文化的培养十分关心。他表示，德邦物流遵循的是“赛马理论”，即用自己的中马赛别人的下马；同时十分注重员工的个人成长，让员工实现自我价值，增强员工对公司的归属感。从而使他的企业发展得越来越快。然而每当谈到发展，他就会强调，现在物流行业最关键的是向信息化发展，只有做好“信息化”，才会进一步完善工作流程，提高工作效率。

    现在金融危机的阴霾已经逐渐散去，崔维星对于未来中国物流行业的发展趋势有着自己的看法。他说，现在物流行业的机会非常多，他相信，在不久的将来，中国就会出现自己的“联邦快递”“ＵＰＳ”，行业集中度会越来越大、服务水平会提高的越来越快、信息化程度也会越来越高。对于整个物流行业，他相信其结构优化和产业结构升级将成为趋势，同时他希望国家能够在企业融资方面，网点铺设方面给予更多的帮助。

    对于自己公司未来五年的发展，作为中国网商３０强中的物流企业的，崔为星已经定下了一个目标，那就是达到１００亿的营业额，他相信只要现在打好基础，这个目标一定能够实现。